皆さん、「鈑金」というと聞きなれない方もいらっしゃるかと
思います。

事故などでキズや凹みができた場合にする修理のことなのです。

お車の損傷の具合によって、作業が異なりますが、
今回はその「鈑金」の作業内容の一部をご紹介させていただきます！

この車両は事故で右側面下部が凹んでしまいました(>_<)

このようなダメージの場合は、部品（パネル）の交換をして
塗装する必要があります。

それでは完成するまでの行程をご紹介させていただきます。

①まずは損傷しているパネルの交換に必要な箇所（ドアなど）
の取り外しをしていきます。
※写真は、ドアを取り外した後のものです。

②写真のように損傷がひどい場合は、部品の交換になりますが、
車体と一体になってつながっている部分
（ネジではずれないところ）なので、
切断及びスポット部（※）をはずして交換します。

※スポットとは表のパネルと裏のパネルを電機溶接で
くっつけている部分です。

スポット部をドリルでひとつずつはずしてから、切断します。

こちらが部品を切断し、はずした後の状態です↓

部品交換となると、同じ色の部品を取り付けるだけと
思われる方も多いかと思いますが、
下記の写真のように新品の部品には色がついていません★

なので、車両にくっつけてから塗装する必要があるのです。

塗装の行程は次回掲載させていただきます！(^^)！